מגזר כריית הנחושת של זמביה הוא מה שמחזיק את הכלכלה שלה-ושוב, הם פנו ל-LUYI לעזרה, והזמינו 15 סמי טריילרים כבדים-לטריים 3-צדדיים. כאחת מיצרניות הנחושת המובילות באפריקה, זמביה לא יכולה להסתכן בלוגיסטיקה נקודתית: יש להעביר עפרות וציוד כרייה גדול על פני קילומטרים של אדמה גסה, והקרוואנים האלה של LUYI מיוצרים בדיוק לסוג כזה של עבודה קשה.
כל קרוואן בסט הזה בנוי להתמודד עם כל מה שדרום אפריקה זורקת עליו. השתמשנו בפלדה מחוזקת-במתיחה גבוהה עבור השלדה, כך שהיא יכולה לשאת את המשקל הקבוע של תרכיזי נחושת וציוד כבד מבלי להתכופף או להתבלות-גם לאחר חודשים של עבודה ללא הפסקה. וילונות הצד קשים מדי, מחזיקים מעמד בפני בלאי; הם נתנו לצוות לטעון ולפרוק במהירות, תוך כדי שמירה על אבק, גשם, והחום האפריקאי המבעבע הזה מהמטען. זה לא רק יתרון קטן-הוא מצמצם את הזמן הבזבוז, כך שעבודת הכרייה נשארת לפי לוח הזמנים.
הקרוואנים האלה מיועדים לנסיעות ארוכות, אפילו במסלולים-המוכרים ביותר--בין מכרות ומפעלי עיבוד. בחרנו כל חלק מרכזי שיהיה קשה וקל לתיקון-מכיוון שבאזורים שבהם קשה למצוא חנויות תיקונים, לא יכול להיות לך ציוד שמתקלקל ונשאר מקולקל. צוות העיצוב שלנו עבד ממש לצד שותפי לוגיסטיקה זמביים, והתאים הכל, החל מהצמיגים ועד איך העומס יושב, כדי לוודא שהקרוואנים יישארו יציבים בדרכי עפר משובשות וגבעות תלולות.
ב-LUYI, אנחנו לא רק מוכרים ציוד וקוראים לזה יום. אנחנו עומדים מאחורי הלקוחות שלנו, וזה אומר שיש לנו צוות מקומי ממש בלוסקה. הם נותנים-עזרה טכנית, מכשירים מפעילים ומקבלים חלקי חילוף במהירות-שהם-או-שבר באזור הזה, שבו תקלה אחת יכולה להפסיק את הייצור למשך ימים. התמיכה הקרקעית-קשוחה, בהתאמה אישית, היא לא רק להיות ספק; זה קשור להיות שותף שאכפת לו מהצלחת הכרייה של זמביה.
ההזמנה החדשה הזו מספרת לך את כל מה שאתה צריך לדעת על השם ההולך וגדל של LUYI בתעשיית הכרייה של אפריקה-אנחנו הופכים לבחירה הראשונה עבור פתרונות תחבורה המתאימים לצרכים הייחודיים של היבשת. אנו מקבלים את האתגרים של העברת מטענים כבדים ברחבי אפריקה, ואנחנו כאן כדי לעזור לכורים בזמביה לשמור על פעילותם בצורה חלקה, להצמיח עסקים מקומיים ולשמור על מגזר הנחושת במדינה חזק.
