נגררים עם מיטה נמוכה-רוב האנשים פשוט קוראים להם lowboys-יש להם סיפון מטען נמוך מאוד. אם יש לך ציוד גדול וכבד שנגררים רגילים לא יכולים להתמודד איתו, לואובויים הם הבחירה שלך-. לא כולם נושאים את אותו משקל, אם כי-תלוי בדגם, כמה סרנים יש לו, איך הוא בנוי ואילו חומרים הושקעו בייצורו. בואו נפרק את מגבלות העומס שלהם לפי סוג, בלי דיבורים מפוארים, רק עובדות ישרות.
1. קל-חובהנגררים עם מיטה נמוכה
מיטות נמוכות-קלות מיועדות בעיקר להעברת ציוד קטן עד בינוני, ובדרך כלל רק למרחקים קצרים. הם קומפקטיים, אין יותר מדי סרנים, כך שאתה יכול לתמרן אותם בקלות במקומות צרים או במקומות שבהם הכבישים משובשים.
כושר העמסה: רוב אלה יכולים להחזיק 10 עד 30 טון. ישנם גם סופר קלים-שנועדו לדברים כמו קיאקים או טרקטורונים קטנים-ואלה מגיעים ל-0.36 טון.
מאפיינים מרכזיים: כמעט תמיד 2 סרנים, פלטפורמת מטען באורך 8 עד 12 מטרים. הם עשויים עם מסגרות פלדת פחמן רגילות ומתלים פשוטים, כך שהם קלים ולא יקרים מדי עבור עומסים קלים.
2. בינוני-חובהנגררים עם מיטה נמוכה
מיטות נמוכות-בינוניות הן סוסי העבודה בבנייה, לוגיסטיקה ותחבורה תעשייתית. הם גמישים מספיק כדי להתמודד עם רוב המכונות הבינוניות-כבדות, וזו הסיבה שאתה רואה אותם יותר מכל סוג אחר, מדי יום ביומו.
כושר העמסה: אלה נושאים בדרך כלל 30 עד 60 טון. דגם 3 סרנים סטנדרטי יכול להתמודד עם 40 עד 50 טון, ואם תקבל 3 סרנים משודרג עם מסגרת חזקה יותר, הוא יגיע ל-60 טון אין בעיה.
מאפיינים מרכזיים: לרובם יש 3 עד 4 סרנים, פלטפורמה באורך 12 עד 16 מטרים. הם בנויים מפלדה בעלת חוזק- גבוה שיחזיק מעמד זמן רב יותר, בתוספת מתלים מכניים או אוויר כדי להחליק את הנסיעה. רמפות אחוריות-מכניות או הידראוליות-מגיעות כסטנדרט, כך שהטעינה והפריקה של מכונות היא הרבה פחות טרחה.
3. נגררים כבדים-למטה נמוכה
מיטות נמוכות-כבדות בנויות עבור מכונות גדולות וכבדות וחלקים תעשייתיים גדולים-כמו מחפרים גדולים, דחפורים או מבני פלדה. הם קשים כמו מסמרים, עשויים להתמודד עם הלחץ של משאות כבדים באמת, אפילו בנסיעות ארוכות.
כושר העמסה: אלה נעים בין 60 ל-100 טון. דגם בעל 4-סרנים מחזיק בדרך כלל 60 עד 80 טון, בעוד שדגם בעל 5 סרנים יכול לשאת 80 עד 100 טון. כמה דגמים מחוזקים עם 5 סרנים יכולים אפילו להגיע ליותר מ-100 טון אם תעשו אותם קצת בהתאמה אישית.
מאפיינים עיקריים: 4 עד 5 סרנים, פלטפורמת מטען באורך 16 עד 20 מטרים-רבות יכולות להיות
מורחב לפריטים- ארוכים במיוחד. המסגרת משתמשת בעיצוב קרן משולב- כדי להיות חזקה יותר, והשעיה כבדה- מוודאת שהמשקל מתפזר באופן שווה. זה מגן גם על הקרוואן וגם על הכביש, וזה יתרון גדול.
4. נגררים אולטרה-כבדים-נמוכים
מיטות נמוכות במיוחד-כבדות- מיועדות רק למטען כבד במיוחד-תחשבו על משאיות כרייה, שנאים גדולים או להבי טורבינות רוח. מכיוון שהם נושאים כל כך הרבה משקל, אתה צריך אישור מיוחד כדי להסיע אותם בכבישים ציבוריים-ללא יוצא מן הכלל.
קיבולת עומס: אלה מתחילים ב-100 טון ועולים משם. 6-8 דגמי סרנים נושאים בדרך כלל 100 עד 120 טון, ודגמי סרנים מרובי- (10 סרנים או יותר) עם עיצובים מודולריים יכולים להתמודד עם יותר מ-120 טון עבור העומסים הכבדים ביותר.
תכונות עיקריות: 6 סרנים או יותר (לעיתים קרובות קבוצות סרנים מודולריות), פלטפורמה יכולה להאריך
עד 36 מטר. הם עשויים עם-מסגרות פלדה מסגסוגת חוזק גבוה-מרותכות בלייזרים כדי להיות חזקים במיוחד. יש להם גם מתלים הידראוליים וצווארי אווז ניתנים להסרה, מה שמקל על הטעינת ציוד כבד.
גורמים מרכזיים המשפיעים על כושר העמסה
כמה דברים מרכזיים מחליטים כמה קרוואן נמוך יכול לשאת. ראשית, מספר הסרנים-יותר סרנים פירושו שהמשקל מתפשט על פני יותר נקודות, כך שהוא יכול להחזיק יותר. גם איכות החומר חשובה: פלדה בעלת חוזק- גבוה (כמו T700) נושאת משקל רב יותר מפלדה רגילה, והיא גם הופכת את הקרוואן לקל יותר. כיצד בנויה-המסגרת, המתלים, הצמיגים-של הקרוואן משפיעה על מידת היציבות שלו ועל כמות המשקל שהוא יכול לעמוד בו. גם הרשויות המקומיות קובעות מגבלות משקל חוקיות; תעבור על אלה, ואתה עלול לקבל קנס או ליצור סיכוני בטיחות. ולבסוף, רוב היצרנים יכולים להתאים אישית נגררים כך שיתאימו לצרכי העומס הספציפיים שלך{10}להתאים את מספר הסרנים, חוזק המסגרת או גודל הפלטפורמה, מה שאתה צריך.
מַסְקָנָה
נגררים עם מיטות נמוכות נושאות כל מיני משקלים-מפחות מטון אחד (עבור אלה קלים במיוחד) ועד למעלה מ-120 טון (עבור המודולריים הכבדים-האולטרה-כבדים). עבודה קלה-(10-30 טון) מיועדת לציוד קטן ולנסיעות קצרות, עבודה-בינונית (30-60 טון) לשימוש יומיומי, עבודה כבדה-(60-100 טון) מזיזה מכונות גדולות, וידיות{14} כבדות במיוחד (כבדות) במיוחד. כאשר אתה בוחר קרוואן נמוך, אל תסתכל רק כמה הוא יכול לשאת - אתה צריך לחשוב על מספר הסרנים, החומרים, החוקים המקומיים והמטען הספציפי שאתה מעביר. עשה זאת, ותוודא שההובלה שלך בטוחה, חוקית ויעילה בכל פעם מחדש.
