אצווה חדשה של 40-רגל סמי-טריילרים-לצד וילון נשלחה ונמסרה רשמית לפיג'י. משלוח מוצלח זה מייצג צעד גדול קדימה בשיתוף פעולה של ציוד הובלה בין יצרנים סיניים ומדינות האיים בדרום האוקיינוס השקט, תוך ניצול הזדמנויות חדשות במגזר הלוגיסטיקה היעילה המקומית של פיג'י. סמי-טריילרים אלה, שנבנו בהתאמה אישית-להתאמה לתנאי הדרך המקומיים ולצורכי הובלה מעשיים ברחבי האזור, ישדרגו מאוד את תשתית התחבורה והשירות הקיימת של פיג'י.
מבנה הצד של הווילון בולט כיתרון הגדול ביותר של נגררים אלה. הוא מאפשר טעינה ופריקה צדדית נוחה, מה שמאיץ באופן דרסטי את עבודת הטיפול במטען משטח, מוצרי צריכה יומיומיים וחומרים תעשייתיים שונים. בנויים עם מבני פלדה יציבים ווילונות עמידים למים-כבדים, הנגררים האלה יכולים להסתגל בקלות לזו של פיג'י
אקלים חופי טיפוסי עם לחות גבוהה ורוחות חזקות. הם מספקים הגנה מוצקה לכל מיני מטענים לאורך המעבר, תוך הימנעות מנזק מלחות, לכלוך ומזג אוויר גרוע. עם מטען יציב שנע בין 30 ל-35 טון, הם תואמים באופן מושלם את דרישות התחבורה המיינסטרים עבור נתיבי הובלה באיים למרחקים קצרים, בינוניים וארוכים-בפיג'י.
במשך שנים, רוב מדינות האיים ברחבי דרום האוקיינוס השקט נאבקו עם מתקנים לוגיסטיים מזדקנים ופעולות הובלה לא יעילות, מה שיצר צווארי בקבוק ברורים למחזור סחורות מקומי ופיתוח סחר חוצה-איים. הסמיטריילרים החדשים שהגיעו- ישפרו למעשה את חלוקת המטענים המקומיים של פיג'י ויעילות ההעברה חוצה-הגבולות. חשוב מכך, שיתוף הפעולה הזה סולל את הדרך להתרחבות נוספת של עסקי ההובלה ברחבי האיים השכנים באוקיינוס השקט, מביא מומנטום חדש לכל שרשרת האספקה האזורית ומגביר את חילופי הסחר הדו-צדדיים והרב-צדדיים.
