סמי טריילר עם 10 סרנים להארכה נמוכה שטוחה למשלוח ציוד בנייה
הנגרר 10 סרנים הניתן להארכה נמוך שטוח-הוא פתרון הובלה-כבד, מותאם אישית-, שפותח במיוחד עבור הובלה של ציוד בנייה גדול מדי, בעל משקל עודף-ארוך במיוחד. זה פותר בצורה מושלמת את נקודות הכאב בהובלה של נגררים סטנדרטיים שאינם יכולים להסתגל למכונות הנדסיות בקנה מידה גדול, כולל התאמת אורך גמיש, כושר נשיאת עומס סופר- וביצועי ריצה יציבים. סמי-טריילר זה ישים באופן נרחב להעברת-למרחקים-למרחקים קצרים של ציוד בנייה שונים בבניית תשתיות, הנדסת כבישים, פרויקטי כרייה ותחומי הנדסה עירונית, והוא כלי לוגיסטי מרכזי לאספקת ציוד הנדסי כבד.
פרמטרים של מוצר
| גוֹדֶל | 12.5m |
| פוּנקצִיָה | מכולות הובלה |
| סיכת מלך | 2"(50 מ"מ) או 3.5 אינץ' (90 מ"מ) JOST |
| סֶרֶן | 2/3/4 סרן |
| ציוד נחיתה | סטנדרטי 28 טון |
| מטען מקסימלי | 30-50 טון |
| הַשׁעָיָה | מתלה מכני מתלה אוויר |
| צֶבַע | לקוחות אופציונלי |
אחריות שירות
התאם פתרון בלעדי לך בהתאם לצרכים שלך
למה לבחור במוצרים שלנו
בקרת איכות קפדנית ואומנות אמינה
כל סמי-טריילר מאמץ תהליך ריתוך אוטומטי מלא- ונהלי בדיקת איכות קפדניים, החל מבחירת חומרי הגלם ועד לאספקת המוצר המוגמר. אנו משתמשים בלעדית בפלדת סגסוגת-גבוהה-גבוהה- ובאביזרי ליבה-מקוריים של מותגים ידועים, עם בדיקות קפדניות בנושא נושאי עומס-, יציבות מערכת טלסקופית וביצועי בלימה. הרכב כולו עובר הסרת חלודה בהתזת חול וטיפול רב-שכבתי נגד-קורוזיה, אשר עמיד ביעילות בפני שחיקה, קורוזיה ושחיקת מזג אוויר קשה, מה שמבטיח{10}}שירות יציב לטווח ארוך בסביבות בנייה ותחבורה בעצימות גבוהה-והפחתת שיעורי הכשלים.
עלות-ניצול יעיל וגבוה
העיצוב ההידראולי הניתן להרחבה מיישם יישום רב-תרחישי של נגרר אחד, תוך הימנעות מרכישה חוזרת של מפרטים שונים של נגררים שטוחים על ידי לקוחות. זה מפחית מאוד את עלויות רכש צי ועלויות תפעול ותחזוקה יומיות. עם קיבולת עומס סופר ויכולת הסתגלות מצוינת לכביש, הקרוואן משפר את יעילות ההובלה-יחידה, מקצר את מחזורי אספקת המטען ויוצר יתרונות כלכליים גבוהים יותר עבור מפעלי הנדסה וציי לוגיסטיקה בהשוואה לנגררים רגילים.
מותג ושירות לאחר מכירה
אומנות בייצור
ל-LUYI יש מומחיות עמוקה בתחום של סמיטריילרים שטוחים-. הם בנויים באמצעות פלדה איכותית- ולוחות חוזק- גבוה, עם סוגי מתלים מרובי- אופציונליים. האיכות האמינה שלהם עונה על הצרכים של שינוע מכולות.
הובלה ללא דאגות
LUYI מספקת איתור באגים לפני-מסירה, תחזוקה לאחר-מסירה ותגובה לתקלות, וגם מייעלת את תוכניות התחבורה, ומבטיחה העברת מטען יעילה ובטוחה של סמיטריילרים שטוחים- לאורך כל התהליך.
משוב ותעודה
שאלות נפוצות
ש: ש1: מהו האורך המרבי הניתן להארכה של סיפון הקרוואן?
ת: אורך הסיפון הסטנדרטי הוא 17 מטרים, עם טווח טלסקופי הידראולי של 4-7 מטרים. אורך הסיפון המקסימלי יכול להגיע ל-24 מטר. אנו יכולים גם להתאים אישית סכימות הארכות אולטרה-לפי צרכי הובלת ציוד אולטרה ארוכים במיוחד של הלקוחות כדי לעמוד בדרישות גודל המטען המותאמות אישית.
ש: ש2: מהי קיבולת העומס המקסימלית של הנגרר עם 10 סרנים שטוחים הניתן להארכה?
ת: כושר העומס הסטנדרטי הוא 100-150 טון, שיכול לעמוד בהובלה של רוב ציוד הבנייה הגדול והבינוני-כגון מחפרים גדולים, אסדות קידוח סיבוביות ודחפורים. עבור תרחישי הובלת מטענים כבדים במיוחד, אנו יכולים לחזק את המסגרת, לשדרג את הסרנים והמתלים כדי לממש התאמה אישית של נושאת עומס.
ש: ש 3: האם המערכת הטלסקופית ההידראולית יציבה וקלה לתפעול?
ת: כן. הקרוואן מצויד במערכת טלסקופית אוטומטית הידראולית בוגרת ויציבה, הכוללת התרחבות וכיווץ חלקים, לחץ אחיד וללא חסימה. הפעולה פשוטה וחוסכת עבודה-, אין צורך בפירוק מכאני מסובך ובכלי עזר. אדם אחד יכול להשלים את עבודת התאמת האורך ביעילות, ולשפר מאוד את יעילות ההעמסה והשינוע.
ש: ש 4: האם הקרוואן יכול להסתגל לכביש מורכב ולתנאי עבודה גרועים?
ת: בהחלט. מצויד בעיצוב משטח שטוח-נמוך-של-הכובד, מערכת מתלים-כבדה ומבנה חלוקת עומס סרנים סביר של 10-, הקרוואן בעל יציבות נסיעה מצוינת וביצועים נגד התהפכות. הוא יכול להסתגל לכבישים מהירים, כבישים פרובינציאליים, דרכי עפר זמניות באתרי בנייה, כבישים קשים ותנאי כביש מורכבים אחרים, והוא מתאים לסביבות עבודה קשות בטמפרטורה גבוהה, גשומה ומאובקת.
תגיות פופולריות: סמיטריילר שטוח נמוך הניתן להרחבה עם 10 סרנים לאספקת ציוד בנייה, סין סמיטריילר שטוח שטוח הניתן להרחבה עם 10 סרנים עבור משלוחי ציוד בנייה יצרנים, ספקים, מפעלים
